OPTI-TORQ® nace de una necesidad puntual del mercado: ¿Las hélices del remolcador son las correctas?¿El paso, diámetro, área y tipo de hélice es el óptimo para el tipo de remolcador y navegación que hace?¿Cuánto afectan al consumo de combustible y velocidad la presencia o ausencia de toberas?

¿Cómo las hélices se dañan con frecuencia durante la navegación, en muchas ocasiones son reemplazadas por hélices de características diferentes, que afectan la performance del remolcador y de los motores. Con el paso del tiempo, los armadores pueden no saber si las hélices que tienen instaladas son las originales (o las óptimas), para ese tipo de navegación. Hélices de poco diámetro reducen la eficiencia, hélices de mucho paso sobrecargan al motor, hélices de poco paso no permiten desarrollar velocidad ni al motor entregar toda su potencia.

Estas preguntas se pueden responder midiendo la potencia en los ejes propulsores, mientras los parámetros de los motores y las velocidades desarrolladas son monitoreadas. Realizando una medición con el remolcador navegando con su convoy, en cualquier condición operativa, se puede verificar si la carga tomada por las hélices es la adecuada. A su vez, como la prueba se realiza en varias RPM de los motores, permite conocer la relacion entre RPM, potencia, consumo y velocidad desarrollada, para encontrar el punto óptimo de operación.